Jaki wózek widłowy wybrać? Elektryczny, LPG czy Diesel?

Wózki widłowe to niezastąpione maszyny w logistyce i magazynowaniu, umożliwiające efektywny transport, podnoszenie i układanie towarów na regałach. Wybór odpowiedniego wózka widłowego zależy od wielu czynników, takich jak specyfika miejsca pracy, potrzeby firmy oraz dostępność źródła paliwa. Istnieją różne sposoby zasilania wózków widłowych, a do najczęściej spotykanych należą gaz (LPG), olej napędowy (Diesel) oraz napęd elektryczny. W tym artykule przedstawimy zalety i wady każdego sposobu zasilania i postaramy się wytłumaczyć, który z nich sprawdza się najlepiej.

Wózki widłowe elektryczne cieszą się rosnącą popularnością, głównie ze względu na ich ekologiczną charakterystykę. Silniki elektryczne nie emitują spalin, dlatego sprawdzają się w firmach, które stawiają na ekologię. Jednocześnie takie wózki sprawdzają się w zamkniętych pomieszczeniach, takich jak magazyny i hale produkcyjne. Kolejną zaletą wózków elektrycznych jest ich cicha praca, która sprzyja komfortowi operatorów oraz ogranicza hałas w miejscu pracy.

Choć wózki widłowe elektryczne mają sporo zalet, warto również wspomnieć o pewnych ograniczeniach Po pierwsze, wymagają regularnego ładowania, co oznacza przestoje w pracy – pełne naładowanie baterii może trwać kilka godzin. W przypadku intensywnego użytkowania może być konieczne posiadanie dodatkowych baterii lub specjalnej stacji do ich szybkiej wymiany. Ponadto wózki elektryczne są bardziej kosztowne w zakupie niż wózki spalinowe. W dłuższej perspektywie użytkowania niższe koszty energii mogą zrekompensować wyższe koszty zakupu, ale początkowa inwestycja jest znaczna.

Wózki widłowe z silnikami Diesla to świetny wybór do pracy na zewnątrz, szczególnie w trudnych warunkach terenowych. Charakteryzują się dużą mocą, co umożliwia transport ciężkich ładunków nawet na nierównym terenie. Dzięki dużym zbiornikom paliwa mogą pracować przez długi czas bez potrzeby częstego tankowania, dlatego chętnie stosowane są w przedsiębiorstwach, w których istnieje potrzeba stałej, nieprzerwanej pracy.

Jednak silniki Diesla także nie są bez wad. Przede wszystkim emitują spore ilości spalin, co sprawia, że średnio nadają się do pracy w zamkniętych pomieszczeniach, takich jak magazyny czy hale produkcyjne, w których nie zapewniono odpowiedniej wentylacji. Silniki Diesla są też dość głośne, przez co mogą zaburzać komfort pracy, zwłaszcza w pobliżu budynków z pomieszczeniami biurowymi. Warto wspomnieć, że w ostatnich latach wzrosły znacznie koszty oleju napędowego, przez co praca na silnika Diesel nie jest już tak ekonomiczna, jak dotąd.

Świetną alternatywą, zarówno dla wózków elektrycznych, jak i napędzanych Dieslem, są wózki widłowe zasilane LPG. Gaz płynny to powszechnie stosowane paliwo, które mimo upływu lat nie traci na popularności, ponieważ łączy w sobie zalety napędów elektrycznych oraz Diesla.

Jednym z kluczowych atutów wózków widłowych na LPG jest niski koszt paliwa w porównaniu z olejem napędowym oraz elastyczność w tankowaniu. Ten typ wózka przeważa także nad napędem elektrycznym, ponieważ wózki LPG można zatankować w kilka minut, co minimalizuje przestoje. Co więcej, zbiorniki LPG są łatwe do wymiany, co pozwala na ciągłą pracę bez konieczności długiego oczekiwania na naładowanie akumulatora. Duży atutem są też niższe koszty, ponieważ ceny gazu są stabilniejsze, niż oleju napędowego czy prądu, co pozwala na lepsze planowanie budżetu na paliwo na dłuższy okres.

Wózki widłowe zasilane paliwem LPG wyróżniają się wszechstronnością, ponieważ nadają się zarówno do pracy na zewnątrz, jak i wewnątrz budynków, pod warunkiem że przestrzeń jest odpowiednio wentylowana. W porównaniu z wózkami diesel, wózki LPG generują znacznie mniej zanieczyszczeń, co sprawia, że są bezpieczniejsze w zamkniętych halach magazynowych. Zastosowanie katalizatorów i odpowiednich filtrów dodatkowo ogranicza emisję spalin, co zbliża wózki LPG do standardów ekologicznych wózków elektrycznych. Kolejną zaletą jest uniwersalność zastosowania takich wózków, gdyż mogą pracować w trudnych warunkach zewnętrznych, przy niskich temperaturach, gdzie akumulatory wózków elektrycznych mogą mieć problem z utrzymaniem wydajności. W porównaniu z wózkami elektrycznymi, które mogą tracić na efektywności przy niskich temperaturach, wózki LPG zachowują swoje parametry pracy niezależnie od pogody.

Pod względem mocy, wózki LPG dorównują wózkom Diesel, co pozwala im na efektywne podnoszenie i transport ciężkich ładunków. Dodatkowo ich silniki działają płynniej i są cichsze niż silniki diesla, co poprawia komfort pracy operatorów, szczególnie w przestrzeniach przemysłowych.

Każdy z wymienionych wózków widłowych ma swoje zalety. Wózki elektryczne to wybór ekologiczny, który wyróżnia się cichą pracą i świetnie sprawdzi się do pracy w zamkniętych pomieszczeniach. Silnik Diesel charakteryzuje się sporą wydajnością, dużą mocą i łatwością w ładowaniu. Wózki LPG łączą w sobie zalety obu wcześniej wymienionych rozwiązań. Są na tyle ekologiczne, że przy odpowiedniej wentylacji można je stosować w zamkniętych pomieszczeniach, a jednocześnie ceny gazu w dalszym ciągu są atrakcyjne w stosunku do cen oleju napędowego czy prądu.

Wybór odpowiedniego wózka widłowego jest sprawą indywidualną i zależy od specyfiki pracy, intensywności użytkowania, budżetu firmy oraz indywidualnych preferencji przedsiębiorcy. W zestawieniu wszystkich dostępnych napędów, gaz LPG ma pewną przewagę nad pozostałymi, co sprawia, że wózki widłowe na gaz cieszą się dużą popularnością wśród firm budowlanych, magazynowych czy produkcyjnych. Przewaga ta wynika głównie z możliwości redukcji kosztów eksploatacyjnych i elastyczności użytkowania, co dla większości osób stanowi czynnik decydujący podczas wyboru urządzenia.